1. L'aigua que entra en productes petroliers durant el transport i l'emmagatzematge.
2. Els productes petroliers tenen un cert grau d'absorció d'aigua i poden absorbir i dissoldre part de l'aigua de l'atmosfera o en contacte amb l'aigua. La gasolina i el querosè gairebé no es barregen amb aigua, però són solubles en menys d'un 0,01 per cent d'aigua. És difícil eliminar tota l'aigua dissolta.
2, Quins són els principals estats dels productes petroliers?
1. Suspès: l'aigua està suspesa en oli en forma de gotes d'aigua. Es produeix principalment en oli pesat amb alta viscositat.
2. Flotació: l'aigua es dispersa uniformement en l'oli en forma de petites gotes d'aigua. Aquest tipus d'emulsió finament dispersa és més difícil de separar de l'oli que l'aigua en suspensió a causa de les petites partícules de gotes d'aigua.
3. Estat dissolt: l'aigua es dissol en oli. La quantitat que es pot dissoldre en oli depèn de la composició química i la temperatura dels productes derivats del petroli. En general, els alcans, cicloalcans i alquens tenen una feble capacitat per dissoldre aigua, mentre que els hidrocarburs aromàtics poden dissoldre més aigua. Com més alta sigui la temperatura, més aigua es pot dissoldre a l'oli. En general, la quantitat d'aigua dissolta a la gasolina, querosè, gasoil i alguns olis lubricants lleugers és petita i insignificant.
3, efectes adversos de la humitat
1. Quan l'aigua dels productes derivats del petroli s'evapora, necessita absorbir calor, la qual cosa reduirà el valor calorífic;
2. La humitat de l'oli lleuger provocarà una combustió excessiva
Cheng va empitjorar. També pot introduir sal dissolta al cilindre, generar dipòsit de carboni i augmentar el desgast del cilindre;
3. A baixa temperatura, l'aigua del combustible es congelarà, bloquejarà la canonada i el filtre de combustible i dificultarà el subministrament de combustible del sistema de combustible del motor;
4. Quan hi ha aigua als productes derivats del petroli, accelerarà l'oxidació i gelatinització de l'oli;
5. Quan l'oli lubricant té aigua, no només causarà corrosió de les peces del motor, sinó que també formarà vapor quan es posa en contacte amb peces metàl·liques per sobre dels 100 graus, cosa que danyarà la pel·lícula d'oli lubricant.